1月13日，公司第四直管項目部職工王釗、謝恩秋參加云南公路學(xué)會主辦的首屆新時代現(xiàn)代技術(shù)學(xué)術(shù)交流會暨大瑞鐵路高黎貢山特長隧道現(xiàn)場觀摩會。

此次會場設(shè)在德宏州芒市華豐孔雀湖度假酒店一號樓三樓。參會人員有各州、市、縣交通運輸局、項目建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負責(zé)人，鐵路、市政、水利等行業(yè)的隧道設(shè)計、施工的領(lǐng)導(dǎo)及工程人員，相關(guān)科研院所及高校科研與教學(xué)人員等600余人。

本次會議由云南省公路學(xué)會副理事長李國峰主持并在會議開始時宣讀本次會議主題：隧道機械化、裝配化、信息化施工關(guān)鍵技術(shù)與重大工程實踐。隨后會議在云南省公路學(xué)會理事長王時的致詞中拉開序幕。

會上，郭狹云、陳樹汪、司景釗、王全勝、丁文其、高廣義、文勇、王峰、李國峰等九位專家就“隧道的發(fā)展史，發(fā)展趨勢前沿技術(shù)以及機械化選型、配置及應(yīng)用，地質(zhì)的超前預(yù)報與監(jiān)控技術(shù)以及專項風(fēng)險評估，隧道及地下工程的歷史機遇、發(fā)展困局，隧道突泥涌水的預(yù)防與處治技術(shù)”等方面進行了詳細的講解和匯報。參會人員紛紛表示學(xué)習(xí)到了很多隧道施工的先進技術(shù)、工藝、理念，體會到了歷代隧道人的智慧及不易。

14日，會務(wù)組組織參會人員參觀了大瑞鐵路高黎貢山特長隧道裝配式仰拱制造生產(chǎn)線和大瑞鐵路高黎貢山特長隧道TBM施工現(xiàn)場。據(jù)悉，彩云號TBM掘進機由刀盤、主機、推進系統(tǒng)、錨桿鉆機四大部分組成，全長235米，直徑9.03米，總造價1.8億元。彩云號TBM掘進機中國第一隧高黎貢山隧道得到了高效運用，最大效率一天可掘進48米，單次作業(yè)只需12人。

謝恩秋 王釗 攝影/報道